AS “Ventspils Grain Terminal” Paraugu analītiskā laboratorija kārtējo reizi apliecināja savas darbības un sniegto pakalpojumu augsto kvalitātes līmeni, izturot LATAK atkārtotās akreditācijas procesu par atbilstību LVS EN ISO/IEC 17025:2017 standarta prasībām.

Laboratorija savu darbu sāka 2005.gadā, un šobrīd tā ir viena no lielākajām un modernākajām laboratorijām Baltijas valstīs, kas veic dažādu graudaugu, pākšaugu, eļļas augu sēklu un daudzu to pārstrādes produktu testēšanu.

Katru gadu laboratorija paplašina savu testēšanas sfēru atbilstoši pieaugošajām klientu prasībām, modernizējot un uzlabojot tehnisko aprīkojumu, ieviešot jaunākās inovācijas no pasaulē vadošajiem laboratoriju aprīkojuma zīmoliem.

Ar laboratorijas akreditācijas jomu var iepazīties gan pašā laboratorijā pēc klienta pieprasījuma, gan LATAK tīmekļa vietnē www.latak.gov.lv (akreditācijas sertifikāta numurs LATAK-T-401).

Starpvalstu sarunu un konsultāciju ietvaros, kas veiktas pēc “labības darījuma” apturēšanas, lai risinātu Ukrainas graudu tranzīta jautājumus caur Baltijas ostām, 15. augustā Ventspils graudu termināli apmeklēja Ukrainas vēstnieks Latvijas Republikā Anatolijs Kucevols ar pavadošo delegāciju.

Iepriekš Latvijas zemkopības ministrs Didzis Šmits sacīja, ka Ukrainas graudu eksports caur Latvijas ostām nav neiespējams scenārijs. Ja tiks atrasts pieņemams loģistikas risinājums, Ventspils terminālis ir gatavs pievienoties šai jaunajai programmai.

Terminālī pastāvīgi tiek veikta kravu apstrādes tehnoloģiju attīstīšana, kas ļauj piedāvāt klientiem jaunas iespējas, un ikgadējā uzņēmuma sertifikācija un akreditācija starptautiskajās nozares struktūrās, kā arī pastāvīga kvalitātes vadības sistēmas pilnveidošana garantē visaugstāko pakalpojumu sniegšanas līmeni.

Papildus sistemātiskam darbam ar vietējām kravām AS “Ventspils Grain Terminal” nepārtraukti palielina līdzdalības pakāpi lauksaimniecības kultūru un to produktu tranzīta programmās un šogad cita starpā atsāk aktīvu sadarbību ar partneriem no Kazahstānas. Vienlaikus tehnoloģiskais potenciāls un unikālais daudzpusīgais sniegto pakalpojumu klāsts ļauj uzņēmumam pieteikties visiem jaunajiem liela mēroga projektiem.

2022. gada 14.novembrī, pamatojoties uz kārtējā audita rezultātiem, starptautiskā auditorkompānija Bureau Veritas pagarināja AS “Ventspils Grain Terminal” ISO 9001:2015 un ISO 14001:2015 sertifikātu derīgumu termiņu.

Integrētā kvalitātes un vides vadības sistēma, kas uzņēmumā ieviesta 2007.gadā un papildināta ar energopārvaldības elementiem 2018.gadā, AS “Ventspils Grain Terminal” darbība tika atzīta par atbilstošu starptautiskajām prasībām līdz 2025.gada novembrim.

Spēkā esošie sertifikāti garantē AS „Ventspils Grain Terminal” pakalpojumu augstu kvalitāti un procesa vadības efektivitāti, kā arī apliecina videi draudzīgāko darbību.

AS "Ventspils Grain Terminal" aktīvi gatavojas jaunajai sezonai un šīgada ražas graudu kravu pieņemšanai, veicot papildu tehnoloģisko operāciju automatizāciju un mehanizāciju, tādējādi nodrošinot visaugstāko savu pakalpojumu kvalitātes līmeni un paaugstinot procesu veiktspēju.

Konkrēti, terminālī tika nodots ekspluatācijā Rakoraf sērijas (ražotājs Pfeuffer, Vācija) mehāniskais paraugu noņēmējs, kas ļauj veikt ātru un reprezentatīvu paraugu ņemšanu no kravām, kas pārvadātas ar autotransportu, automātisku to nogādāšanu uz laboratoriju, tīrīšanu un sagatavošanu testēšanai.

Ņemot vērā, ka termināļa analītiskā laboratorija ir akreditēta LATAK un sertificēta GAFTA, jaunu iekārtu izmantošana ļauj nodrošināt jebkuras pārkrautās kravas visaugstākā līmeņa novērtējumu un kvalitātes kontroli.

Šī gada maijā AS „Ventspils Grain Terminal” paraugu-analītiskā laboratorija apstiprināja savu akreditāciju un pilnīgu atbilstību starptautiskajam standartam LVS EN ISO/IEC 17025, kas nosaka testēšanas un kalibrēšanas laboratoriju kompetences vispārīgās prasības.

Jau tradicionāli Ventspils brīvostas pārvalde reizi ceturksnī saka paldies tam brīvostā strādājošajam terminālim, kurš uzrādījis labākos rādītājus aizvadītajā posmā. 2021. gada pirmajos mēnešos lielākais kravu apjomu pieaugums salīdzinājumā ar pagājušo gadu bija ''Ventspils Grain Terminal''.

AS "Ventspils Grain Terminal" ir aktīvi uzsākusi jauno sezonu un veiksmīgi nodrošina nepieciešamo jaunās ražas graudu pieņemšanas intensitāti, vienlaikus apstrādājot arī citus lauksaimniecības kravu veidus un to pārstrādes produktus.Jau augustā praktiski "no riteņiem" ar jaunās ražas graudu kravu terminālī tika piekrauts pirmais PANAMAX*, ar kuru uz Nigēriju tika nosūtīta liela Latvijas izcelsmes pārtikas kviešu partija.

2020.gada 21.jūlijā AS “Ventspils Grain Terminal” pilnībā pabeidza sagatavošanos darbam ar jauno graudu ražu, veicot kravas pieņemšanas līniju, noliktavu un citu termināļa tehnoloģisko objektu sanitāro apstrādi pilnā saskaņā ar GAFTA (Graudu un lopbarības tirgotāju asociācija) standartiem, piesaistot GAFTA apstiprinātus fumigatorus.

Jaunajā sezonā AS “Ventspils Grain Terminal” nodrošina klientiem visaugstākās kvalitātes un drošības garantijas, kā arī maksimālu stividorpakalpojumu spektru, strādājot ar jebkāda veida graudu, eļļas augu un pākšaugu kultūrām, citiem lauksaimniecības produktiem un to pārstrādes produktiem.

kas derīgi līdz 2022.gada novembrim, par atbilstību starptautisko standartu ISO 9001/14001 prasībām ar papildinājumiem par energoefektivitāti. Termināļa pārsertifikāciju veica Bureau Veritas, kas ir pasaules līderis testēšanas, inspekcijas un sertifikācijas jomā.

Kopš 2007.gada uzņēmumā darbojas integrēta kvalitātes un vides menedžmenta sistēma. Terminālis plāno turpināt uzturēt sertifikāciju, nodrošinot kvalitatīvus pakalpojumus un visus darba procesus, savas darbības ietekmes uz apkārtējo vidi kontroli un energoefektivitāti.

FIATA pārstāv ekspedēšanas nozari Starptautiskajā tirdzniecības palātā, Starptautiskajā gaisa transporta asociācijā, Starptautiskajā dzelzceļu savienībā, Starptautiskajā autotransporta savienībā, Pasaules muitas organizācijā un Pasaules tirdzniecības organizācijā, kā arī tai ir konsultanta statuss ANO Ekonomikas un sociālo lietu padomē, ANO Tirdzniecības un attīstības konferencē, ANO Starptautisko tirdzniecības tiesību komisijā.

Dalība FIATA ļauj ne tikai savlaicīgi saņemt aktuālo informāciju, bet arī efektīvi piedalīties gan vietēju, gan globālu stratēģisku transporta nozares jautājumu risināšanā. Tādējādi šobrīd AS “Ventspils Grain Terminal” piedāvā saviem klientiem ne tikai stividorpakalpojumus, bet arī transporta ekspeditorpakalpojumus, kas pilnībā atbilst starptautiskām prasībām.

veicot kravas pieņemšanas līniju, noliktavu un citu termināļa tehnoloģisko objektu sanitāro apstrādi pilnā saskaņā ar GAFTA (Graudu un lopbarības tirgotāju asociācija) standartiem, piesaistot GAFTA apstiprinātus fumigatorus.

Jaunajā sezonā AS “Ventspils Grain Terminal” nodrošina klientiem visaugstākās kvalitātes un drošības garantijas, kā arī maksimālu stividorpakalpojumu spektru, strādājot ar jebkāda veida graudu, eļļas augu un pākšaugu kultūrām, citiem lauksaimniecības produktiem un to pārstrādes produktiem.

Asociācija LAFF apvieno Latvijas kravas ekspeditoru un muitas noliktavu turētājus, pārstāv viņu intereses Latvijas un starptautiskā līmenī, ir Starptautiskās kravas ekspeditoru asociāciju federācijā FIATA un Starptautiskās noliktavu un loģistikas asociāciju federācijā IFWLA, kā arī Latvijas darba devēju konfederācijas LDDK un Latvijas tirdzniecības un rūpniecības kameras LTRK biedrs.

Šobrīd AS “Ventspils Grain Terminal” veic individuālas dalības FIATA noformēšanas procedūru vēl ciešākas sadarbības ar esošajiem un potenciālajiem partneriem organizēšanai starptautiskā līmenī.

LAFF Sertifikāts

2018.gada 16.martā auditorfirma SIA “Bureau Veritas Latvia” apstiprināja AS “Ventspils Grain Terminal” no 2007.gada darbojošās integrētās kvalitātes un apkārtējas vides menedžmenta sistēmas atbilstību standartu ISO 9001:2015 un ISO 14001:2015 prasībām.

Turklāt īpaši atzīmēts, ka vides menedžmenta sistēma ir papildināta ar nepārtrauktu enerģijas patēriņa izvērtēšanas procesu, t.i. uzņēmumā ir reāli ieviesta un darbojas enerģētikas menedžmenta sistēma atbilstoši starptautiskā standarta ISO 50001:2012 prasībām.

В зерновом терминале, расположенном на территории Свободного порта латвийского города Вентспилс, завершилось строительство нового универсального склада для перевалки сельскохозяйственных грузов. Таким образом, терминал казахстанской стивидорной компании теперь может существенно расширить номенклатуру перегружаемых грузов.

«Вентспилсский Зерновой терминал» был построен в 2005 году и является единственным в Латвии, способным принимать и обслуживать суда класса Панамакс. Благодаря новому складу терминал из узкоспециализированного зернового превратился в универсальный для перевалки любых видов сельхозпродукции как в направлении «на море», так и «с моря». Его общая вместимость увеличилась с 70 до 100 тыс. тонн различных грузов.

Ventspils brīvostā pabeigta jaunās universālās noliktavas lauksaimniecības produktu uzglabāšanai un pārkraušanai celtniecība. Lielākais specializētais graudu terminālis Latvijā – AS “Ventspils Grain Terminal” – īstenoja investīciju programmu graudu un citu pārtikas kravu pārkraušanas kompleksa paplašināšanai un modernizācijai.

Papildus termināļa pirmajai kārtai, kas būvēta 2005. gadā, jaunā investīciju projekta ietvaros tika uzcelta un nodota ekspluatācijā jauna universāla noliktava jebkādu lauksaimniecības produktu uzglabāšanai uz grīdas ar kopējo ietilpību vairāk nekā 30 tūkst. tonnas, bunkura svari kuģu iekraušanai, vagonu izkraušanas mezgls, jaunās tehnoloģiskās līnijas kuģu un sauszemes transporta iekraušanai un izkraušanai.

Rudens ir saspringts laiks ne tikai zemkopjiem, kuri steidz novākt ražu, bet arī graudu un citu lauksaimniecības kultūru pārvadātājiem. Augustā un septembrī graudu pārkraušanas terminālis Ventspils Grain Terminal Ventspils brīvostā strādāja saspringtā režīmā. Līdztekus graudu pieņemšanai un pārkraušanai terminālī tuvojas izskaņai celtniecības un iekārtu uzstādīšanas darbi jaunajā universālajā noliktavā.

Augustā terminālī izdevās sasniegt rekordu – pieņemti gandrīz 140 000 tonnu graudu, kas atbilst termināļa projektētajai jaudai, norāda AS Ventspils Grain Terminal (VGT) valdes priekšsēdētājs Vladislavs Šafranskis. Augustā ir sasniegti gan kravu automašīnu, gan dzelzceļa vagonu izkraušanas rekordrādītāji. Augustā un septembrī terminālī ar graudiem iekrauti divi Panamkss klases kuģi. Kuģu sūtījumi pārsniedz 65 tūkstošus tonnu. 90% graudu, kas nonāk VGT, ir Latvijas, nelielos daudzumos graudi pienāk arī no Krievijas.

В рамках реализации проекта модернизации и расширения специализированного терминала для перевалки насыпных продовольственных грузов АО «Ventspils Grain Terminal» сегодня отмечает праздник стропил – фактическое завершение капитального строительства и переход к кровельным и отделочным работам.

Обшивку крыши первой секции склада вместимостью порядка 25 тыс.тонн зерна планируется завершить до конца августа. Параллельно ведутся работы по установке новых технологических линий – конвейеров для загрузки-выгрузки нового склада, элеватора, бункерных весов.

Председатель правления АО «Ventspils Grain Terminal» Владислав Шафранский сообщает: «В текущем сезоне наши аграрии планируют экспортировать большие объемы зерна, и мы очень рады, что можем сделать им такой красивый подарок – новый склад к новому урожаю. Именно сейчас, в начале сезона, дополнительные емкости хранения зерна особенно востребованы клиентами, и мы прилагаем все усилия, чтобы склад в ближайшее время приступил к работе.»

Новый склад позволит увеличить суммарный объем накопления зерновых грузов на терминале до 100 тыс.тонн. Строительные работы ведутся в строгом соответствии с графиком, ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец октября.

AS “Ventspils Grain Terminal” pārtikas beramkravu pārkraušanā specializētā termināļa modernizācijas un paplašināšanas projekta īstenošanas ietvaros sācies būvniecības nobeiguma posms – sākta universālās noliktavas jumta metālkonstrukciju uzstādīšana.

Būvdarbi tiek veikti ar maksimālu intensitāti; celtnieki plāno, vaiga sviedros strādājot, atzīmēt šajā nedēļas nogalē paredzētos Ventspils Pilsētas svētkus, pēc kā notiks jaunās noliktavas spāru svētki. Noliktavas pirmās sekcijas ar 25 tūkst. tonnu ietilpību jumta apšuvumu plānots pabeigt līdz augusta beigām. Paralēli tiek veikti jauno tehnoloģisko līniju – konveijeru jaunās noliktavas iekraušanai-izkraušanai, elevatora, bunkura svaru uzstādīšanas darbi.